× Početna Vijesti Sport Kultura Crna kronika Politika Zanimljivosti
  • Najveći infrastrukturni projekt

koridor-acvc.jpeg

Autocesta na Koridoru Vc predstavlja najznačajniji infrastrukturni projekt za Bosnu i Hercegovini. Regionalni značaj ovog koridora će se dodatno povećati izgradnjom autoceste na Jadransko-jonskom koridoru, jer će se na taj način stvoriti preduvjeti za sigurnije i brže putovanje prema Crnoj Gori, Albaniji i Grčkoj. Značaj ovog koridora također se ogleda u razvoju kapaciteta luke u Pločama, što će rezultirati povećanim prometom kontejnera i rasutih tereta.

Potpuni razvoj Luke Ploče nije moguć bez dovršetka koridora Vc. Stoga je i u interesu Republike Hvatske, da Bosna i Hercegovina dovršio svoj dio posla. 

Najduži dio koridora prolazi upravo Bosnom i Hercegovinom, čak 320 kilometara. Osim što bi omogućio povezivanje sa susjednim zemljama, ima potencijal i za poboljšanje gospodarskog razvoja.

Uspostavu novih transportnih koridora u Bosni i Hercegovini, podržava i Republika Hrvatska.
Na koridoru Vc kroz Bosnu i Hercegovinu do sada je izgrađeno i pušteno u promet oko 150 kilometara autoceste, što predstavlja otprilike 45 posto od ukupno planirane trase. 

Tempo izgradnje ubrzan je završetkom nekoliko poddionica krajem prošle i tijekom ove godine, a trenutačno su aktivna brojna gradilišta na preostalim dijelovima sjeverne i južne trase.

 

NATJEČAJI RADAR OSMRTNICE MARKETING POŠALJITE VIJEST
  • Najveći infrastrukturni projekt

koridor-acvc.jpeg

Autocesta na Koridoru Vc predstavlja najznačajniji infrastrukturni projekt za Bosnu i Hercegovini. Regionalni značaj ovog koridora će se dodatno povećati izgradnjom autoceste na Jadransko-jonskom koridoru, jer će se na taj način stvoriti preduvjeti za sigurnije i brže putovanje prema Crnoj Gori, Albaniji i Grčkoj. Značaj ovog koridora također se ogleda u razvoju kapaciteta luke u Pločama, što će rezultirati povećanim prometom kontejnera i rasutih tereta.

Potpuni razvoj Luke Ploče nije moguć bez dovršetka koridora Vc. Stoga je i u interesu Republike Hvatske, da Bosna i Hercegovina dovršio svoj dio posla. 

Najduži dio koridora prolazi upravo Bosnom i Hercegovinom, čak 320 kilometara. Osim što bi omogućio povezivanje sa susjednim zemljama, ima potencijal i za poboljšanje gospodarskog razvoja.

Uspostavu novih transportnih koridora u Bosni i Hercegovini, podržava i Republika Hrvatska.
Na koridoru Vc kroz Bosnu i Hercegovinu do sada je izgrađeno i pušteno u promet oko 150 kilometara autoceste, što predstavlja otprilike 45 posto od ukupno planirane trase. 

Tempo izgradnje ubrzan je završetkom nekoliko poddionica krajem prošle i tijekom ove godine, a trenutačno su aktivna brojna gradilišta na preostalim dijelovima sjeverne i južne trase.

 

REDAKCIJA PORTALA

artinfo.portal@gmail.com

Marketing

marketing@artinfo.ba

Copyright 2007-2023 ART Sva prava zadržana. Zabranjeno preuzimanje sadržaja bez dozvole izdavača.

Uvjeti korištenja Pravila privatnosti Kolačići Impressum