Ispunjeni su svi uvjeti za početak gradnje dionice koridora Vc kroz općinu Tešanj. Riječ je o dijelu autoceste od Putnikovog Brda do Medakova u dužini od 8,5 kilometara, sa sedam mostova i dvije petlje, piše biznisinfo.ba.
Ovaj dio autoceste (s dionicom Medakovo - Ozimice, čija gradnja također uskoro počinje) povezat će Tešanj, s jedne strane, sa Zenicom i Sarajevom, a s druge strane sa zemljama središnje i zapadne Europe.
To je od iznimne važnosti jer u ovom gradu radi veliki broj tvornica koje svoje proizvode izvoze u Europsku uniju. U idućim danima počinju pripremni radovi za gradnju dionice Putnikovo Brdo - Medakovo, a ona bi trebala biti puštena u promet do kraja 2025. Organizacija gradilišta već je počela. Izgradnja autoceste značit će početak nove faze u razvoju Tešnja.
No, ono što je još važno je da će ovu dionicu od Putnikovog Brda do Medakova u vrijednosti od 167 milijuna eura (s PDV-om) graditi domaća kompanija koja je dobila posao. Riječ je o kompaniji Euroasfalt koja je postala pravi gigant posljednjih godina. Njezin rast omogućio je da jedna domaća kompanija dobiva velike poslove na izgradnji autoceste u BiH, i to kao glavni izvođač, a ne kao podizvođač ili partner.
Ranije su velike poslove uglavnom dobivale strane tvrtke, dok su naše kompanije morale biti podizvođači. No, Euroasfalt je posljednjih godina stekao ogromno iskustvo u BiH, regiji i diljem svijeta. Kompanija je, prema posljednjim podacima za 2021., imala prihode od oko 288 milijuna KM. Prihod je gotovo udvostručen u odnosu na 2017., kada je bio oko 165 milijuna.
Gotovo je udvostručen i broj radnika u istom razdoblju te je u 2021. premašio 900. Nema sumnje da će se taj rast i nastaviti. Ove godine kompanija je potpisala ugovor s UMB-om, najvećom rumunjskom građevinskom kompanijom. Zajedno su dobili posao u toj zemlji vrijedan gotovo 400 milijuna eura. Euroasfalt je dio konzorcija koji gradi cestu D403, koja je trenutačno jedan od najvažnijih i najskupljih infrastrukturnih projekata u Hrvatskoj.
artinfo.ba
